按照省委省政府、川投集團及川投能源“決戰(zhàn)四季度，大干一百天”重要決策部署，公司帶領各參建單位群策群力、攻堅克難，于11月8日11:30順利實現銀江大橋右岸連接道路靠江側半幅通車，極大緩解了攀枝花市早晚高峰進出城的交通壓力，為后續(xù)靠山側半幅道路施工創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境，也為公司“決戰(zhàn)四季度、大干一百天，力爭提前完成二期基坑開挖，加快主體工程施工，獻禮二十大”活動奮斗目標打下堅實的基礎。

銀江大橋位于銀江水電站大壩下游1.06km處，大橋建成后將作為攀枝花市路網之一，主要承擔社會車輛通行功能。右岸連接道路為一級公路，雙向四車道，設計速度為60km/h，采用框架涵立交的布置形式，連接道路段總長1.07km，道路施工完成后將與現有G227順接。

施工過程中，公司積極組織相關參建單位克服城區(qū)自來水管道、電力電纜、通信光纜、國防光纜、綠化帶等項目遷建帶來的影響，全力將施工干擾降至最低。同時，道路施工面臨有交通壓力大、作業(yè)環(huán)境復雜等困難，公司積極組織相關參建單位科學制定交通導行方案并報市交通部門審批，沿線設置硬質圍擋隔離，道口安排專人交通指揮，并采用多點多面分階段施工的方式，統籌兼顧施工與通行。為保證工程施工安全與進度，公司領導帶隊深入施工現場安排部署工作，親自協調解決問題，并督促施工單位加強現場值班值守，強化夜間施工巡查力度。

公司將持續(xù)以川投集團、川投能源的工作部署為導向，緊盯目標任務不放松，堅定信心不動搖，以真抓實干的工作態(tài)度，全力做實做細各項工作，努力再干出一番新成績，為推進銀江水電站工程建設交上一份高質量答卷。